De la ideea unui permis special, la un curs obligatoriu
Utilizatorii de trotinete electrice ar putea fi obligați să facă dovada absolvirii unui curs de legislație rutieră pentru a circula pe drumurile publice, potrivit unei propuneri legislative depuse la Senat. Inițiativa a pornit de la Guvern și a fost preluată de trei senatori neafiliați.
Trei senatori neafiliați depuseseră inițial o propunere legislativă prin care se introducea o categorie separată de permis de conducere, valabilă exclusiv pentru trotinetele electrice. Printre inițiatori s-au numărat Liviu Sorin Robe și Valentina-Mariana Aldea, iar proiectul, înregistrat cu numărul L503/2025, a fost respins de Senat pe 22 decembrie 2025 și trimis Camerei Deputaților, unde a primit numărul PL-x 14/2026.
Guvernul nu a susținut varianta permisului special. Executivul a transmis parlamentarilor un punct de vedere prin care a considerat oportună o soluție diferită, mai puțin drastică din punct de vedere al răspunderii juridice.
Potrivit textului depus în Senat, „în cazul trotinetei electrice, conducerea acesteia pe drumurile publice este permisă numai persoanelor care au absolvit un curs de legislație rutieră în cadrul unei unități autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule”.
Excepție pentru cei cu permis auto
Proiectul de lege prevede o excepție clară: persoanele care dețin deja un permis de conducere, indiferent de categorie, nu vor mai trebui să urmeze niciun curs suplimentar pentru a folosi o trotinetă electrică.
Absolvirea cursului urmează să fie înregistrată electronic, pentru a putea fi verificată de autorități în trafic. „Informația privind absolvirea cursului se înscrie în Registrul național al cursanților gestionat de către Autoritatea Rutieră Română, iar verificarea promovării cursului se poate face prin interogarea acestei evidențe electronice”, se arată în inițiativa legislativă.
Guvernul: „Garanții suplimentare” pentru siguranța rutieră
Poziția oficială a Executivului, transmisă parlamentarilor, arată că măsura este considerată necesară din perspectiva siguranței circulației. „Apreciem oportună instituirea unor garanții suplimentare menite să consolideze nivelul de cunoaștere a regulilor de circulație de către utilizatorii vulnerabili ai infrastructurii rutiere, inclusiv de către conducătorii de trotinete electrice”, a transmis Guvernul.
Executivul a respins însă ideea unui permis de conducere obligatoriu pentru trotinete, avertizând că o astfel de măsură ar fi putut atrage răspunderea penală a utilizatorilor pentru conducere fără permis, o sancțiune considerată disproporționată față de gravitatea faptei.
Accidente în creștere, motivul din spatele proiectului
În prezent, trotinetele electrice pot fi conduse de persoane de la vârsta de 14 ani, fără nicio verificare a cunoștințelor de legislație rutieră. Inițiatorii proiectului invocă numărul tot mai mare de accidente și persoane rănite grav în care sunt implicați utilizatorii acestor vehicule.
Datele publicate anterior de Digi24 arată amploarea fenomenului: de la începutul anului 2025 și până la acel moment fuseseră înregistrate peste 1.600 de accidente cu implicarea trotinetelor electrice, soldate cu 7 decese.
Forma propusă de Guvern a fost preluată integral de senatorii neafiliați și depusă la Senat ca nouă propunere legislativă. Proiectul are termen de adoptare tacită la 35 de zile de la reluarea activității parlamentare din toamnă, ceea ce înseamnă că soluția finală ar putea fi cunoscută în cursul lunii octombrie.
