marți, aprilie 21

    FSB anunță că a dejucat o operațiune de deturnare a unui interceptor MiG-31
    dotat cu sistemul de rachete „Kinzhal”, atribuită serviciilor ucrainene, cu
    participare britanică. Conform versiunii oficiale difuzate marți la
    Moscova, piloți ruși ar fi fost țintiți cu o ofertă financiară de circa 3
    milioane de dolari și promisiunea unei cetățenii într-un stat occidental,
    pentru a zbura avionul în direcția bazei NATO Mihail Kogălniceanu
    (Constanța), unde aeronava ar fi fost „neutralizată”. FSB cataloghează
    schema drept o „provocare de amploare”. Informațiile nu pot fi verificate
    independent.

    Potrivit relatărilor preluate din presa rusă de stat, planul ar fi implicat
    contactarea și coruperea unuia sau mai multor piloți ai Forțelor
    Aerospațiale Ruse. Înregistrări ale discuțiilor – prezentate de canale ruse
    – ar arăta presupuse negocieri privind plata, garanțiile și exfiltrarea
    ulterioară a personalului, însă autenticitatea lor nu a fost confirmată de
    observatori independenți.

    Atât Reuters, cât și alte publicații internaționale au notat că nu au putut
    verifica în mod independent afirmațiile FSB. În trecut, Rusia a mai
    comunicat dejucarea unor operațiuni similare (de pildă, tentativa privind
    un Tu-22M3), însă detaliile acelor cazuri au rămas parțial opace, iar
    Kievul a evitat să comenteze.

    Elementul central al relatării îl reprezintă platforma MiG-31, folosită ca
    vector pentru „Kinzhal”, o rachetă aer-lansată, pe care Moscova o prezintă
    drept hipersonică și capabilă să transporte încărcătură convențională sau
    nucleară. MiG-31 a fost utilizat în ultimii ani pentru misiuni de
    descurajare și exerciții în zone strategice, inclusiv în nordul îndepărtat;
    rachetele Kinzhal au fost de asemenea raportate în operațiunile din
    Ucraina.

    În versiunea difuzată de FSB, aeronava ar fi trebuit „îndreptată” spre
    Constanța, respectiv zona bazei MK, un nod logistic major al NATO în
    proximitatea Mării Negre – idee formulată ca momeală pentru a forța un
    incident: avionul să fie identificat ca amenințare și doborât de apărarea
    NATO, cu valoare propagandistică pentru Moscova. Această parte a
    scenariului provine din relatările agențiilor ruse de stat și a fost redată
    precaut de presa internațională – fără confirmare independentă.

    De asemenea, în unele relatări rusești se invocă implicarea britanică în
    arhitectura operațiunii; în acest moment, Londra nu a emis o poziție
    publică pe subiect, iar verificările redacțiilor internaționale rămân
    deschise. FSB a mai vehiculat și nume/structuri media ca presupuse
    „acoperiri”, însă aceste afirmații necesită prudență, fiind parte a
    narațiunii oficiale a Moscovei.

    Context regional. Baza Mihail Kogălniceanu a fost, în ultimii ani, punct de
    prezență aliată și de poliție aeriană în Marea Neagră, cu decolări de
    Typhoon RAF și rotații periodice ale unităților NATO. Transformarea bazei
    într-un hub major pentru operațiuni și logistică este în curs, cu proiecte
    de modernizare substanțiale, fapt care explică de ce apare frecvent în
    comunicările și narațiunile Kremlinului.

    Ce rămâne cert acum:

    FSB a făcut publice acuzații privind o tentativă de deturnare a unui
    MiG-31/Kinzhal, atribuită Ucrainei, cu implicare britanică;

    în relatarea rusă, apar sume de ~3 milioane USD și promisiuni de
    cetățenie;

    destinația vehiculată: direcția Constanța/MK, pentru a crea premisele
    interceptării de către NATO;

    nu există confirmare independentă, iar părțile occidentale nu au
    comentat la momentul publicării.

    Pe măsură ce apar poziții oficiale ale NATO, României sau Regatului Unit,
    tabloul se poate clarifica. Până atunci, relatarea trebuie privită cu
    prudență: conține elemente greu de verificat imediat, izvorâte din
    comunicatele FSB și presa rusă de stat, preluate cu rezerve de presa
    internațională.

    Distribuie

    🎙️ Jurnalist pasionat de actualitate, cu experiență în presa online din 2022.