Ce au discutat oficialii cu marii distribuitori
Ilie Bolojan, premierul demis, și ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, au avut consultări cu operatorii majori de pe piața carburanților, la Palatul Victoria, după ce plafonarea prețurilor a expirat la 1 iulie. Executivul ia în calcul o nouă intervenție legislativă asupra prețului carburanților, în funcție de evoluția pieței din următoarele săptămâni.
Întâlnirea de la Palatul Victoria a avut loc după ce măsurile de sprijin adoptate în primăvară — reducerea accizei la motorină și plafonarea adaosului comercial — au expirat oficial în noaptea de 30 iunie. Consultările au vizat evaluarea situației curente a pieței și identificarea potențialelor riscuri de aprovizionare și de preț.
„Consultările au ca obiectiv evaluarea situaţiei curente a pieţei, identificarea potenţialelor riscuri de aprovizionare şi de preţ, precum şi analiza oportunităţii unor măsuri suplimentare de protecţie a populaţiei şi economiei”, a transmis Guvernul într-un comunicat oficial.
Executivul a precizat că discuțiile cu operatorii majori din piața carburanților vor continua, pentru monitorizarea permanentă a evoluțiilor și adaptarea răspunsului instituțional la situația reală din teren.
Primele scumpiri s-au văzut deja la pompă
Efectele eliminării facilităților fiscale au apărut chiar din prima zi. OMV și MOL au majorat prețul motorinei cu 38 de bani pe litru, până la 9,60 lei, în timp ce Petrom a ales să absoarbă parțial creșterea, majorând prețul cu doar 32 de bani, până la 9,54 lei.
Diferențele dintre operatori arată că piața nu reacționează uniform la eliminarea plafonării. Rompetrol și Lukoil nu operaseră, la momentul verificărilor, nicio modificare de preț, în timp ce benzina a înregistrat creșteri mult mai mici decât motorina.
Blocajul din Parlament, cauza expirării măsurilor
Măsurile de protecție, introduse prin ordonanță de urgență în contextul crizei generate de blocarea strâmtorii Ormuz, permiteau prelungirea succesivă pentru perioade de cel mult trei luni. Un amendament parlamentar care ar fi extins reducerea accizei și plafonarea adaosului comercial până la 30 noiembrie nu a mai ajuns la vot înainte de intrarea Camerei Deputaților în vacanță.
„PNL a blocat prelungirea perioadei în care România poate aplica măsuri de protecție pe piaţa carburanţilor”, a acuzat un parlamentar PSD, citat de Antena 3 CNN, susținând că proiectul a rămas blocat în comisia pentru buget, finanțe și bănci.
Reprezentanți ai PNL au explicat că amânarea a fost una procedurală, întrucât propunerea de prelungire a ajuns prea târziu pentru a mai putea fi analizată corect înainte de expirarea termenului legal.
Impact pentru șoferi și transportatori
Pentru un plin de motorină de 50 de litri, costul suplimentar pentru consumatori a crescut cu aproximativ 18-20 de lei începând din 1 iulie, potrivit unor estimări citate de Business24. Transportatorii avertizează că prețurile ar putea urca suplimentar, cu până la 50 de bani pe litru, dacă situația de pe piața internațională nu se stabilizează.
Bolojan a explicat că evoluția prețurilor rămâne strâns legată de contextul internațional, menționând că relaxarea tensiunilor din Golf ar putea aduce, spre finalul lunii iulie, o revenire graduală spre nivelurile anterioare crizei energetice.
Guvernul rămâne, în acest moment, într-o poziție cu putere de decizie limitată, fiind un Executiv demis, aflat sub restricțiile constituționale privind adoptarea de ordonanțe de urgență. Orice nouă măsură legislativă privind plafonarea prețurilor la carburanți ar depinde, în aceste condiții, de o eventuală sesiune extraordinară a Parlamentului.
Consultările cu marii operatori din piață urmează să continue în perioada următoare, autoritățile urmând să decidă oportunitatea unei noi intervenții în funcție de modul în care evoluează prețurile la pompă.
